Wer in aller Welt kauft eigentlich immer diese komischen Ford Rennspiele? Wer steht bitteschön bei Saturn vor den Rennspielen und denkt sich “Hmmm, Gran Turismo 4 oder Ford Racing 3? Ich denke ich nehme Ford Racing!”. Und wer schaut sich bei Media Markt das Xbox Regal an und murmelt “Forza Motorsports oder Ford Mustang Racing? Cool, Mustangs!”?
Es gibt übrigens massenweise dieser Spiele. Heute wandere ich in den Laden und sehe schon wieder ein Neues: “Ford vs. Chevy“. Wie bitte? Ich meine mal ganz abgesehen davon, dass das Chevrolet-Kreuz hierzulande auf koreanische Autos geklebt wird, findet man im gesamten Sortiment beider Firmen eigentlich nur zwei halbwegs coole Autos, nämlich den GT bei Ford und die Corvette von Chevy. (Letztere wird hierzulande allerdings gar nicht unter dem Namen Chevrolet verkauft.) Und wenn ich halbwegs cool sage, dann meine ich halbwegs cool. Schließlich verwendet die Corvette Blattfedern, die in Europa das letzte Mal zur Federung verwendet worden sind, als man das mit den Pferdestärken noch sehr wörtlich nehmen durfte. Hochmoderne Technik also. Es gibt schon einen Grund warum amerikanische Autos nur in Amerika verkauft werden. Sie sind nämlich einfach scheiße.
Jetzt mal ehrlich Leute, wenn ich einen Ford fahren will, dann setze ich mich in meinen Fiesta! Ich mag das Auto sehr, aber so cool ist es nun auch wieder nicht, dass ich es unbedingt auch noch in meiner Freizeit auf der Xbox fahren muss. Egal wie viele Spoiler dann dran kleben. Natürlich hat Ford Racing wahrscheinlich gar keinen Fiesta drin, weil es bestimmt für den amerikanischen Markt produziert wurde, und die da ja völlig andere Autos verkaufen als hier. Nix Fiesta. Nix Focus. Nix Mondeo. Okay, es gibt einen Ford Focus, aber der hat nichts mit dem recht brauchbaren Auto zu tun, was es hierzulande gibt. Mit anderen Worten: In dem Spiel ist man nicht nur auf Fords beschränkt, sondern wahrscheinlich auch noch auf die schlechten Fords.
Also bitte, wer kauft so was?
Und jetzt erzähl mir bitte keiner, niemand kaufe diese Spiele. Das Spiel heißt nicht umsonst Ford Racing 3.
Es wäre eine Sache, wenn die Spiele irgendwie richtig gut wären. Dann könnte man ja vielleicht damit leben so eine Familienkutsche über die Rennstrecken zu fahren, aber ich habe mal Ford Racing 2 oder so gespielt. Das würde ich nicht mal umsonst nehmen!
Also, was ist das Geheimnis dieser Spiele? Da stimmt doch was nicht. Und wenn Ford unbedingt ihre eigene Videospielreihe haben muss, dann wäre ich ihnen dankbar, wenn sie dafür eine ihrer coolen Firmen nehmen würden.
Ein “Aston Martin Racing” würde ich nämlich sofort kaufen.
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Was soll man das sagen… Stimmt!
Hey Richard, Du kriegst meinen ersten lauten Lacher des Tages. Witzige Kolumne … und bezüglich des Themas *kopfschüttel*. Ich hab keinen blassen Schimmer.
Sei froh, dass es kein »Wartburg Racing 3« gibt. Oder ein »Yugo Legends«.
Vielleicht gibt es ja Freaks, die diese Werbespiele sammeln. Es gibt ja schließlich auch (armselige) Menschen, welche bei den Firmen per email nach Werbegeschenken fragen. So wie ein Kuli nur dann cool ist, wenn darauf “Metzgerei Schulze” steht, so ist eben ein Rennspiel auch nur dann “hot”, wenn Ford oder Mercedes-Benz draufsteht. Vielleicht sollte man auch gar nicht fragen, wer diese Spiele überhaupt spielt, sondern warum sie überhaupt existieren. Die Marketing-Abteilung von Ford scheint zumindest soviel Geld überzuhaben, um davon alle ein, zwei Jahre ein Spiel zu produzieren. Verkaufszahlen interessieren da wohl kaum, Hauptsache den Etat genutzt…
Also ich will ja nicht vom Thema ablenken, aber Richard, als derjenige von uns beiden, der behauptet sich für Autos zu interessieren, hast du von coolen Autos wenig Ahnung. Mit Mustang, Capri, dem Granada, dem 31er Rodstar und natürlich dem Model-T hat Ford ja wohl das geprägt, was man unter einem Auto zu verstehen hat. Und 4 davon kann man in Ford 3 Racing angeblich auch fahren. Das ist doch schon was.
Allerdings ist die Frage, warum man sich so ein Spiel kauft berechtigt. Ich habe das reale Fahrgefühl von Capri, Granada und oder auch einem Citroen-DS geliebt. Das Aussehen dieser Autos ist einfach maßgebend und ihre Technik war zur damaligen Zeit das Nonplusultra. Speziell beim Citroen. Aber kaufe ich mir deswegen so ein Spiel? Ich nicht. Zumal das Spiel nur das Aussehen simuliert. Aber einigen mag das reichen und scheinbar sind das genug um in die dritte Auflage zu gehen.
Blattfedern werden teilweise immer noch benutzt, wenn auch nicht bei PKWs. Aber wohl eins der coolsten Autos, der Cadillac, hatte Blattfedern, wie viele seine klassischen Brüder und Schwestern. Ich habe erst einmal in einem PKW mit Blattfedern gesessen, doch das Fahrgefühl ist irre. Wie in einem Schiff. (Wahrscheinlich mag ich es deshalb.) Leider kann ein Spiel das noch nicht simulieren.
@ Froschi:
Wartburg Racing 3 klingt doch lustig. Wie wäre es mit „Trabi Destruction – Rennpappe on fire.“ Ein echter deutscher Spieleschlager. Dazu natürlich ein eigenes Retro-Controller-Set, mit Trabi-Lenkrat, Blechpedalen, und einer Schaltung bei der per Force-Feedback die Gänge rausfliegen können. Es gibt doch genug Trabi Fans.
Der Ford GT40 rockt. Das reale Fahrgefühl in einem Granada? HILFE!
Das Gefühl kenne ich: “Verbraucht die karre wirklich 20 Liter/100km?”
Wann habe ich behauptet Ahnung von Autos zu haben?
Aber man muss keine Ahnung von Autos haben, um zu wissen dass amerikanische Autos größtenteils ein schlechter Scherz sind. Wie gesagt, es gibt schon einen Grund warum die eigentlich nur im eigenen Land verkauft werden.
Der Original Mustang ist natürlich ein Klassiker, auch wenn er überhaupt nicht mein Geschmack ist. Nebenbei gilt der Original Mustang ja auch als das letzte brauchbare Auto was in den USA produziert wurde.
Und das Model-T geht ja nun wirklich ein bißchen weit in der Zeit zurück, zumal es zwar eine Revolution in der Fabriklogistik war, aber ganz bestimmt kein gutes Auto.
Der Citroen DS ist da schon eher mein Geschmack. Das war mal ein geniales Auto! (Mit hydropneumatischer Federung, die wahrscheinlich bis heute von keinem US Fahrzeug erreicht wurde. Das war scheben. Amerikanische Autos schaukeln.) Aber der DS ist ja nunmal auch französisch, insofern weiß ich nicht warum du den jetzt ausgepackt hast?
Nebenbei: Die amerikanische Version den Citroen war vermurkst, weil sie wegen irgendwelcher Regulierungen die Lampen ändern mussten.
Selbst wenn amerikanische Wagen übrigens mit Kurven klar kämen, gut gebaut wären, eine normale Größe hätten und innen nicht aus billigstem Plastik beständen, würde ich sie übrigens immer noch nicht mögen. Alle hässlich. Potthässlich.
Aber das ist ja wiederum auch Geschmackssache. Und hat auch eigentlich nichts mit dem Thema zu tun.
Ich habe übrigens mal einen Beitrag geschrieben, wo ich den Citroen DS mit dem Nintendo DS verglichen habe. Leider hat Windows den dann gefressen.
War vielleicht auch besser so.
Also ich kenne nur den Ford Granada Combi und das war ein echtes Schlachtschiff und 20 Liter hat der bestimmt verbraucht. Vor allem gutes altes verbleites Super. Wegen seiner kistenförmigen Ausmaße übrigens besser einzuparken als der kleine Ford Ka, in dem ich mich total unwohl fühle.
OK. Reden wir nicht von Autos sondern von Spielen. Ich glaube mir wäre es total egal, welche Modelle ein Spiel hat, solange es ein nettes Fahrgefühl vermittelt. Mir persönlich fehlt wie gesagt das Beschleunigungsgefühl. Visuell geht ja schon einiges. NFS-UDG2 und Collin mcrae04 waren, wenn auch vom Typs unterschiedlich, ganz nett. Wirklich störend finde ich den Sound. Irgendwie klingt der immer billig, auch wenn sie beteuern da viel dran zu forschen. Ich stelle den Sound meist ab, was aber dann beim Schalten schwierig wird, da ich es gewohnt bin nach Gehör zu schalten. Ich denke, ein Gebiet mit Entwicklungspotential.
André, wenn du Rennspiele willst, brauchst du eine Konsole. Die Gran Turismos und PGRs und Forzas und RalliSport Challenges dieser Welt gibt es eben nur auf Konsolen.
Ich sehe das übrigens anders. Ein gutes Fahrgefühl ist für mich übrigens auch wichtig, aber für mich ist ein gutes Rennspiel eben auch die Möglichkeit extrem teure Sportwagen fahren zu können, ohne 500.000€ auf dem Girokonto haben zu müssen.
Solange ich mir noch keinen echten Aston leisten kann, muss es halt ein digitaler sein.
Des Rätsels Lösung zur Frage wieso sich solche Spiele auf dem Markt behaupten können und wer sie denn kauft scheint mir recht simpel: Solche Spiele sind derart stümperhaft und lieblos zusammengeschustert, daß das Entwicklerbüro im Grunde auch irgendeine Besenkammer und die Programmierer zwei indische Aushilfskräfte sein könnten…Klartext: Ein solches Game kostet in der Herstellung vielleicht gradmal soviel wie ein gebrauchter Ford Pinto (Übrigens ein “Kult Ford” dem den coolnes Faktor gleich hinter Mustang und GT gebührt…grins…die Karre aus “Waynes World” ;) ), kann billig auf den Markt geworfen werden und hat sich selbst bereits beim Verkauf von ähm…1000Stück finanziert. Bei 10 000 verkauften Exemplaren knallen dann schon die Sektkorken, das Studio kann expandieren und in den Hobby Keller umziehen :). Nun zur zweiten Frage…WER um Himmels willen sind diese 10 000 hirnrissigen Käufer??? Antwort: Ganz einfach…stellt euch Samstagmorgen mal ne Stunde in den Saturn und guggt zu:
“Duu Erwin…was nemme mer dann jetzt fier den Bub?” “Ai doo…des hat er doch gesaacht…da driebe liecht ein ganzer Stabel…Kran Torismo, des mit dene Audoos.” “Ach neee Erwin, gugg emol des koschd sächzich Euro…kumm, mer nemme des doo, des koscht nur die Hälft und do sin auch Audoos druff- Fort Raching drei!”
Merke: Für jeden Käse lässt sich irgendwie irgendwo eine kleine Nische basteln in der er solange vor sich hingammelt bis irgendjemand Lust auf Schimmelkäse hat ;)
Ford die dritte.
Genauso gut könnte man sich wundern, das EA jedes Jahr einen Indie-Song auf mit Vollversion-Gimmick für 60Euro an den Mann bringt, FIFA1996 bis 2006. Ein Jahr ändern sie was, im nächsten Jahr fliegts raus. Im übernachsten ist es wieder drin. Tastaturbelegung nicht möglich, PS2-Gamepad auf PC erforderlich. Flüssig läuft sowieso nur die Vorvorversion. Irgendwie haben die ihren eigenen Slogan nicht ganz verstanden. If its in the game, its in the game. Wieso dann jährliche Updates?
Mann, aufm 64er hat Commodore Soccer mit einem Knopf funktioniert.
Das wichtigeste Game kommt eh noch:
http://www.ladaracingclub.com/
und das ist *KEIN* scherz ;-)
Es gibt auch SCAR (Squadra Corse Alfa Romeo). Immerhin gefallen mir persönlich die Alfas sehr gut. Ich könnte mir zum Beispiel durchaus vorstellen einen 147 oder einen GT in der realen Welt zu kaufen. Trotzdem würde ich mir das Videospiel zur Firma nicht holen.
Vileicht sind das die Leute die Gran Turismo bereits 2 mal durchgespielt haben , Nfs einfach nur viel zu übertrieben finden und einfach mal ein lustiges Arcarde Game haben wolen an dem sie mal wieder etwas länger sitzen als 4 stunden(wie bei nfs)???!!!
Bei Lada Racing Club gibt es wenigstens schonmal extrem heiße Boxenluder auf der Homepage!
Sag mal Herr Themenersteller, mit Verlaub, aber was bist du denn fürn Idiot?
Ich hab solche Leute sowas von gefressen, die sich hinstellen und “wer kauft denn schon sowas”-Postings erstellen.
Nur weil es dir nicht gefällt musst du das Teil nicht in den Dreck ziehen.
Dann les ich noch was von “armselig”.
Sagt mal Leute habt Ihr ein Problem mit Eurem Selbstbewusstsein, daß Ihr anders denkende Leute ins Eck stellen müsst?
Ich bin auch kein Freund von Gartenziersträuchern, aber deswegen verurteile ich nicht Leute die sich welche vors Haus stellen.
Ich bin z.B. auf der langen Suche nach einem Race-Game das genau für meine Bedürfnisse passt (es mit Kumpels am Beamer zu zocken, Splitscreen, Wiederholung, konfigurierbare Gamepads usw.), auf die Ford-Reihe gestoßen und muß sagen es istn Knaller. Hab ca. 15 Games installiert aber das passt und gefällt mir persönlich am besten.
Ich hab ja nichts gegen konstruktive Kritik, aber wenns dann immer losgeht und persönlich wird, hakts bei mir aus.
Naja was solls, musste das jetzt hier mal loswerden.
Schönes Leben noch.
Willkommen im Internet!